Sociale heffingen

De Wegennet-organisaties zijn veranderd...

Hier enkele verbetersuggesties:

Bumper = pare-chocs
Schokbreker = amortisseur
Calandre = grille
Glace = Raampje (hoeft niet vast te zijn)
Phare = koplamp
Poignée de porte = deurkruk
Startmotor = démarreur
Alternateur = wisselstroomdynamo
Roue de secours = reservewiel (aan een reserveband alleen heb je niet zoveel)
Carter d’embrayage = koppelingshuis
Carter d’huile = oliecarter
Convertisseur catalytique (niet: hydraulique) = katalysator
Pneu = band
Bouche d’aération = ventilatieopening
Courroie de ventilateur = ventilatorriem
Écrou = moer
Garniture de frein = remvoering

Hoi Hanjo,
In verband met gezondheidsomstandigheden ga ik a.s. maandag weer terug naar Nederland. Intussen stond mijn auto op Franse kentekenplaten.
Heb jij enig idee wat ik moet doen bij uitvoer van de auto, nou ja gewoon meenemen.
Het is een enorme procedure de auto weer terug regegistreerd te krijgen ook al vroeg ik nooit BPM terug.
Eigenlijk wilde ik niemand hier wat mededelen of moet ik dat wel doen????
groetjes Angela de Wolf

De SCI kan worden gebruikt om de belastingdruk effectief lager te krijgen. Bij aankoop van een bouwterrein kan het gebruik van de SCI nadelig zijn.
Waarom kan bij aankoop het gebruik van een SCI nadelig zijn? Wat zijn dan de consequenties?

Beste,

Graag hadden wij toch ook wat meer uitleg gehad over deze tax.
Wij zijn vandaag gaan kijken naar een huis in frankrijk en de makelaar kon ons niks vertellen over de KI.
Dit vond ik toch wel een beetje raar.
maar als ik jullie berichtje lees, vermoed ik dat hij deze informatie bewust achterhoud.
het gaat over een domein van 70.000 m2. wat zou dit ongeveer kunnen kosten?
we zouden hier ook een aantal kamers willen verhuren? Kunnen we vrijstellingen hiervoor krijgen? of is het hier ook gaan vragen op het gemeentehuis of we een vrijstelling kunnen krijgen.