allesfrans.com

  • De bus betalen met je smartphone

    Ook in de stad Moulins is het inmiddels mogelijk.

  • Kan de Franse justitie de zaak van het milieu vooruithelpen?

    Vier Franse verenigingen hebben justitie gevraagd een uitspraak te doen over de verantwoordelijkheid van de Franse staat inzake klimaatverandering.
  • Wie blijven verstookt van snel internet?

    Ondanks de voortschrijdende glasvezeldekking zullen veel huishoudens waarschijnlijk lang moeten wachten op een zeer snel internet, of zelfs op een goede  (...)

  • De bus betalen met je smartphone

    Ook in de stad Moulins is het inmiddels mogelijk.

  • Kan de Franse justitie de zaak van het milieu vooruithelpen?

    Vier Franse verenigingen hebben justitie gevraagd een uitspraak te doen over de verantwoordelijkheid van de Franse staat inzake klimaatverandering.
  
BeginpaginaVerkeer en vervoerHet wegennetWie beslist over plaatsing snelheidscontroles?

Wie beslist over plaatsing snelheidscontroles?

zaterdag 18 mei 2013, door Hanjo

Het is de prefect van een departement die beslist of en waar een flitspaal wordt geplaatst.

Het vorige artikel in deze rubriek: Welke palen flitsten het meest?
Beoordeling:
Bezoeken: 116
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS

De plaatsing van een "radar" langs de Franse wegen is een departementale beslissing. Het besluit wordt altijd genomen door de prefect van het departement. Daarbij is de locatie niet willekeurig gekozen. De missie van de radar is om de snelheid van automobilisten te controleren en ze te bestraffen voor gevaarlijk gedrag. De controleposten zijn dan ook meestal op delen van de weg of snelweg waar het risico op ongevallen hoger is. De departementale diensten gebruiken statistieken over het wegennetwerk die gebieden waar snelheid meer ongelukken heeft veroorzaakt, lokaliseren. De radars zullen dan ook bij voorrang worden geplaatst in deze gebieden.

De prefect neemt ook de beslissing over de positionering. In de middenberm om de meest linkse rijstrook te controleren, in de rechter berm om de rechter rijstrook te controleren of boven de rijbanen. En tegenwoordig bestaat ook de mogelijkheid van trajectcontrole.

Hoe zit het met mobiele snelheidscontroles?

Het besluit voor een radar mobile wordt genomen door de politie. Ook zij doen dat op basis van de risico’s die zij hebben geëvalueerd.

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

  • Zwarte zaterdag

    Deze drukste zaterdagen op het Franse wegennetwerk staan garant voor vele honderden kilometers file.

Reacties
Reacties

Huidige bezoekers: 10

In deze rubriek

Frankrijk is berucht om zijn stervorm, maar beroemd om de dichtheid van het wegennet. Het wegennet het meest dichte van de wereld en het langste van Europa. Ruim een miljoen kilometer aan lokale, regionale, departementale en nationale wegen doorkruisen het land. Zo’n 10% van het wegennet bestaat uit autosnelwegen en op een groot aantal trajecten wordt tol geheven.

Lees ook:
 

Allesfrans, ook voor:
  • Allier (Bourbonnais)

    Allier is het meest noordelijke van de departementen van de regio Auvergne-Rhône-Alpes.

  • Justitie, wetten en regels

    Artikelen over de Franse justitie, wetten en regelgeving.

  • Energie

    Elektriciteit, olie, gas, kolen, zonne-energie, maar ook water.

  • Verzekeringen

    Waar wijkt een Franse verzekering af van de Nederlandse...

Allesfrans, ook voor:
  • Franse samenleving

    We helpen je de Fransen wat beter leren begrijpen.

  • Nieuws

    Enkele subrubrieken met nieuwsberichten.

  • Medisch

    Naar de dokter, de specialist, het ziekenhuis. Hoe werkt de zorgverzekering en hoe kom ik aan een nieuwe bril?

© allez-allier/allesfrans 2008-2019 | SPIP | Plan | Mention |