Het Franse wegennet wordt van steeds meer snelheidscontrolepunten voorzien. Naast de traditionele grijze kasten vind je nu ook slanke zuilen. Ook worden op veel plaatsen trajectcontroles geplaatst met camera’s zowel boven als naast de weg.
Op veel plaatsen vind je nog de traditionele[1] grijze kast met drie gaten: voor radar, camera en flitser. Op de achterzijde staan vaak enkele overeenkomstige zwarte vlakken geschilderd om ook het verkeer in tegengestelde richting af te schrikken.
Een modernere flitszuil vind je op veel plaatsen in Frankrijk. Door hun vorm en kleur vallen ze minder op en ze kunnen het type voertuig detecteren.
Sinds het voorjaar van 2013 zijn ook deze duo’s in gebruik aan het begin en aan het eind van een traject dat enkele honderden meters, maar ook meer dan 10 km kan zijn. De eerste paal met infraroodcamera registreert je kenteken, legt het tijdstip vast en bepaalt soms ook het type voertuig. Je gemiddelde snelheid over het gehele traject wordt berekend door het tweede duo aan het einde van het traject en bij overtreding wordt automatisch een proces verbaal aangemaakt.
Je zult merken dat je op de Franse auto(snel)wegen steeds vaker onder portalen rijdt. Ze zijn niet altijd met apparatuur uitgerust en soms is die apparatuur uitsluiten bedoeld om verkeer te tellen of vrachtwagens te wegen. Maar er kan ook trajectcontrole ("radar tronçon") mee worden gedaan.
Bij dit type snelheidscontrole loop je geen risico op een boete, tenzij een stukje verderop een (mobiele) snelheidscontrole staat. Je snelheid wordt gemeten en aan je getoond. Soms gaat dat vergezeld van het bedrag van de boete en het aantal punten dat je verliest wanneer je een Frans rijbewijs hebt.
De meeste snelheidscontroles worden voorafgegaan door een herhaling van de maximum snelheid en een waarschuwingsbord, maar dit laatste is niet verplicht!
Contrôles automatiques verwijst altijd naar een permanent controlepunt.
Contrôles radars fréquents geeft aan dat er regelmatig wordt gecontroleerd, maar dat kan ook een permanente opstelling zijn!
[1] in gebruik sinds 2003
In Frankrijk werden de vaste radarcontroleposten altijd met een bord aangekondigd. Maar er zijn ook mobiele controles...
Deze vorm van snelheidscontrole is nu ook in Frankrijk ingevoerd.
Frankrijk breidt het gebied waarin de particuliere auto’s rijden uit met drie regio’s.
Huidige bezoekers: 71
Snelheidscontroles, flitspalen en roodlichtcamera’s op de Franse wegen.
Artikelen die betrekking hebben op het zoeken, vinden, kopen en bewonen van een huis in Frankrijk.
Onze ervaringen en projecten. De plannen en hun uitvoering.
Genieten, maar je ook aan de regels houden...
Wat wetenswaardigheden over de Franse taal
We helpen je de Fransen wat beter te leren begrijpen.
Wat kun je als consument in Frankrijk verwachten en wat zijn de afwijkende regels?
Enkele subrubrieken met nieuwsberichten.