Vandaar dat de Franse regering de bonus-malus regeling in stand houdt met als doel de Fransen te bewegen een milieuvriendelijk voertuig te kopen. Dit artikel beschrijft de bonus-malus regeling voor particuliere voertuigen.

Sinds 2006 vind je op iedere auto in de showroom van de Franse autodealers een energielabel.

Energielabel

(Klik om te bekijken)

1. de identificatie van het voertuig (merk, model, versie);
2. de gebruikte brandstof;
3. het gemiddeld verbruik (in liters/100 km, of m³/100 km voor aardgas);
4. de CO₂-uitstoot (in gram/km);
5. het emissie-niveau (geklasseerd van A tot G).

Brandstof

Bonus

Een auto met een lage CO₂-uitstoot kan je een bonus opleveren.

Malus

Een te hoge CO₂-uitstoot betekent een malus, een toeslag.

Jaarlijkse malus

Voor in 2014 gekochte auto’s met een uitstoot van meer dan 190 gram/km is een jaarlijkse malus van € 160 verschuldigd. Deze regeling is daarna afgeschaft.

Extra heffing voor tweedehands auto’s gekocht in 2014

Deze toeslag komt bovenop de kosten van een carte grise, een kentekenbewijs en is afhankelijk van de CO₂-uitstoot van het voertuig. Ze is van toepassing op voertuigen die op of na 1 juni 2004 in gebruik werden genomen. Wanneer de uitstoot minder dan 200 gram/km (klasse A t/m E van het energielabel) is, behoeft niet te worden bijbetaald. Rijdt de auto op E85 brandstof, dan wordt de toeslag gehalveerd.

Superbonus

Vervang je je meer dan 15 jaar oude voertuig door een nieuwe die recht geeft op een bonus van € 200.