Beginpagina > Nieuws > Opmerkelijk nieuws > 2017 > Privatisering mobiele snelheidscontroles

Privatisering mobiele snelheidscontroles

maandag 20 februari 2017, door Hanjo

Bijgewerkt op dinsdag 21 februari 2017

De vereniging 40 millions d’automobilistes hekelde onlangs de "privatisering" van onboard snelheids­controles, ongetwijfeld een "uitstekende financiële transactie" voor de staat, want jaarlijks vloeit zo voor 2,2 miljard euro aan boetes de schatkist in.

Het vorige artikel in deze rubriek: Oeps! Foutje!
Beoordeling:
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS
  • RSS
  • RSS
  • RSS

Op 2 oktober 2015 kondigde de Franse overheid de "outsourcing" van de nieuwe generatie snelheidscamera’s (de RMNG) aan, die door de staat aan "erkende aanbieders" zal worden toevertrouwd om het aantal snelheidscontroles verder op te voeren. Er wordt in september 2017 een experimentele aanbesteding gelanceerd in Normandië, waarna tegen eind 2018 in heel Frankrijk 440 radar auto’s zullen rondrijden. Dat zal meest op lokale wegen zijn die door de prefecten van de departementen zullen worden aangegeven.

Een petitie tegen deze "schandalige maatregel"

"De privatisering van de radars embarqués heeft geen ander doel dan om, met behulp van de boetes, grote sommen geld de staatskas in te laten stromen, maar er is geen bewijs dat dit een positief effect zou hebben op de verkeersveiligheid", stelt de vereniging. Ze schat dat deze maatregel op volle capaciteit 2,2 miljard euro per jaar kan opleveren.

Na het inzamelen van bijna 300.000 handtekeningen in een petitie tegen deze "schandalige maatregel" roept de vereniging chauffeurs om hun foto op te sturen en zo een "digitale demonstratie" op te zetten.

Minister van Binnenlandse Zaken Bruno Le Roux kondigde op 8 januari 2017 aan dat de aanbesteding was gestart. De aanbesteders zullen onder de verantwoordelijkheid van de overheid blijven werken, verzekerde hij, omdat de strafbare feiten worden geregistreerd door de in de voertuigen ingebouwde apparatuur en automatisch een proces verbaal wordt aangemaakt door een politieagent in het verwerkingscentrum van verkeersovertredingen in Rennes.

Momenteel wordt de kostbare apparatuur[1] gemiddeld iets meer dan een uur per dag gebruikt (01:13) en is het dus onderbenut.

De particuliere bedrijven zullen niet worden uitbetaald op het aantal geregistreerde delicten, maar op de tijd dat ze zich met de apparatuur op de weg bevinden. De maatregel is onderdeel van een strategie om te proberen de stijging van het aantal verkeersdoden een halt toe te roepen.

Opmerkingen

[1aanschafprijs € 70.000 en jaarlijks onderhoud € 18.000

 

Het volgende artikel in deze rubriek: Te positieve sigarettenmerken verboden
Reacties
Reacties

Aangesloten bezoekers: 60


 
© Allez-Allier/AllesFrans 2008-2017 | SPIP | De activiteit van de site opvolgen RSS 2.0 | Overzicht van de site | Mention | Afmelden |