Technische keuring

In Frankrijk moeten de meeste motorvoertuigen van 4 jaar of ouder regelmatig gekeurd worden.

allesfrans.com

Autorijden in het gips. Mag dat?

Het is riskant, zowel voor je veiligheid als voor je portemonnee.
Mag je door oranje rijden?

Wordt het in bepaalde situaties getolereerd? En wat zijn de risico’s in geval van overtreding?
Een muur met cementmortel afwerken

Je kunt vrij eenvoudig een afwerklaag van mortelpleister aanbrengen om een gladde en uniforme uitstraling te krijgen.

Autorijden in het gips. Mag dat?

Het is riskant, zowel voor je veiligheid als voor je portemonnee.
Mag je door oranje rijden?

Wordt het in bepaalde situaties getolereerd? En wat zijn de risico’s in geval van overtreding?

Beginpagina ▶ Bouwen en verbouwen ▶ Elektra ▶ Normen ▶ Elektrische beveiligingsclassificatie

Elektrische beveiligingsclassificatie

Classe I, II en III

zondag 28 februari 2010, door Hanjo

Bewerkt op dinsdag 4 oktober 2011

De elektrische beveiliging tegen elektrische schokken is ingedeeld in drie categorieën.

Het vorige artikel in deze rubriek: Elektra

Classe I is elektrisch materiaal dat met een aarddraad dient te worden verbonden, aangeduid met het aardsymbool;

Classe II is materiaal dat van een dubbele isolatie is voorzien en dus geen aarding nodig heeft;

Classe III is materiaal dat werkt op een spanning van maximaal 12 volt. In Frankrijk wordt dit aangeduid met TBTS (Très Basse Tension de Sécurité).