allesfrans.com

  • Een humoristische kijk op "tu" en "vous"

    Een Amerikaanse krant legt het haarfijn uit.

  • Festi’BD, het jaarlijks stripfestival van Moulins

    Ieder jaar wordt eind maart in de stad Moulins een gratis toegankelijk stripfestival georganiseerd.

  • Soorten tegels en hun prijs

    Tegelprijzen variëren aanzienlijk afhankelijk van de materiaalkeuze, afwerking, afmeting en gebruiksklasse.

  • Hoeveel kW heb je nodig om te verwarmen?

    Je kunt niet zomaar een berekening maken, want er zijn veel factoren die meespelen.

  • Franse Kerst- en Nieuwjaarswensen

    Een aantal Franstalige wensen voor op jouw wenskaart voor een Franstalige relatie.

  
BeginpaginaVerkeer en vervoerVerkeersregelsSpecifieke regelgevingPer 1 juli 2018 is de maximale snelheid op de meeste secundaire wegen 80 (...)

Per 1 juli 2018 is de maximale snelheid op de meeste secundaire wegen 80 km/uur

donderdag 8 maart 2018, door Hanjo

Op 9 januari 2018 is aan het Interdepartementale Comité voor de verkeersveiligheid meegedeeld dat de snelheidsbeperking van 90 naar 80 km/uur op secundaire wegen zonder middenberm op 1 juli 2018 in werking zal treden.

Het vorige artikel in deze rubriek: Elektrische step en eenwielers. Wat zijn de regels?
Beoordeling:
Bezoeken: 260
  • Druk dit artikel af
  • Email
  • Reactie
  • RSS

Vooral vanuit de meer landelijke departementen kwam veel protest toen de verlaging van de maximum snelheid van 90 naar 80 km/uur op secundaire wegen zonder middenberm werd aangekondigd. Maar de Franse regering houdt voet bij stuk: de regelgeving gaat op 1 juli 2018 in!

Snelheid is de belangrijkste oorzaak van dodelijke ongevallen in Frankrijk (31%) en het wegennet waarop dodelijke ongevallen het vaakst voorkomen zijn de tweerichtingswegen zonder centrale scheiding (55%).

Verkeersveiligheid benadrukt ook de effecten van snelheid op het rijden op zowel de remafstand (hoe hoger de snelheid van het voertuig, hoe groter de remafstand) als op een kleiner gezichtsveld (hoe hoger de snelheid, hoe kleiner het gezichtsveld).

Als bijkomend voordeel wordt aangegeven dat het brandstofverbruik lager ligt doordat langzamer wordt gereden, wat zowel besparingen op brandstofkosten als een vermindering van vervuilende emissies betekent.

De Franse regering deed wel een kleine toezegging: op 1 juli 2020 zal de nieuwe regelgeving worden geëvalueerd.

 

Het volgende artikel in deze rubriek:

Reacties
Reacties

Allesfrans, ook voor:
  • Consument

    Wat kun je als consument in Frankrijk verwachten en wat zijn de afwijkende regels?

  • Nieuws

    Enkele subrubrieken met nieuwsberichten.

  • Energie

    Elektriciteit, olie, gas, kolen, zonne-energie, maar ook water.

  • Allier Toeristisch

    Toeristische informatie van in en rond de Franse Allier.

Allesfrans, ook voor:
  • Vakantie in Frankrijk

    Genieten, maar je ook aan de regels houden...

  • Allier Toeristisch

    Toeristische informatie van in en rond de Franse Allier.

  • Onze ervaringen

    Onze ervaringen en projecten. De plannen en hun uitvoering.

© allez-allier/allesfrans 2008-2019 | SPIP | Plan | Mention |