allesfrans.com

  • Hoeveel kW heb je nodig om te verwarmen?

    Je kunt niet zomaar een berekening maken, want er zijn veel factoren die meespelen.

  • Franse Kerst- en Nieuwjaarswensen

    Een aantal Franstalige wensen voor op jouw wenskaart voor een Franstalige relatie.

  • Betonspecie, de mengverhouding

    Wat is de juiste mengverhouding voor het aanmaken van beton en cement?

  • Eerste versoepeling regels rond bronheffing

    Bij een daling van de heffing op jouw inkomsten met minimaal 10% mag je, ongeacht het bedrag, je heffingspercentage aanpassen.
  • Controle elektrische installatie van privéwoning door Consuel

    Het controleren of een elektrische installatie voldoet aan de huidige Franse norm NFC 15 100.

  
BeginpaginaVerkeer en vervoerMalus 2019: goedkope auto’s worden duur

Malus 2019: goedkope auto’s worden duur

Een nieuwsflits van woensdag 24 oktober 2018

Een Dacia Sandero, Fiat Tipo of Ford Ka+, kleine modellen tegen betaalbare prijzen, worden bestraft met een boete. Tenzij je ze als diesel koopt...

De malus, een boete bij de aanschaf van een auto met (te) hoge CO2-uitstoot, gaat in 2019 ook de bescheiden portefeuilles kwetsen. De aanscherping ervan zal vanaf 1 januari ook de meest betaalbare modellen op de Franse automarkt treffen, waaronder de Dacia Sandero, de auto die het meest verkocht wordt aan particulieren.

€ 2.300 euro boete op een Dacia Duster

Deze compacte personenauto is zo populair bij de Fransen vanwege de zeer betaalbare vanafprijs: € 7.990. Volgend jaar zal deze versie met een kleine 1-liter 75 pk benzinemotor echter worden bestraft met een boete van 50 euro. De auto stoot 117 gram CO2 per kilometer uit, de ondergrens van de nieuwe malus, een belastingsysteem dat de CO2-uitstoot bestraft.

Een andere bestseller van de Roemeense fabrikant, de Duster, ziet ook zijn malus stijgen. En in veel grotere proporties. Om de instapversie te kopen, uitgerust met de 115 pk benzinemotor, moet nu een bedrag van € 2.300 worden toegevoegd, ofwel 20% van de nieuwprijs! Renault’s eigen merk is niet het enige merk dat erbij betrokken is. Deze trend treft ook de Fiat Tipo of Ka+. Het betaalbare stadsautootje van Ford was dit jaar zonder malus verkrijgbaar in de 1,2-liter, 85 pk sterke benzineversie. Vanaf 2019 moet € 300 worden toegevoegd aan de eindafrekening.

Een nieuwe autosticker?

Elk jaar wordt de malusschaal strenger. In het begin was ze bedoeld als zelffinanciering tussen malus en bonus, maar de marge wordt steeds krapper. Geleidelijk aan lijken alle soorten voertuigen te worden belast, behalve hybride of elektrische voertuigen.

In 2019 lijken vooral en logischerwijs de dieselmodellen de voorkeur te genieten. Dieselmotoren stoten immers minder CO2 uit dan benzinewagens. Een Dacia Sandero dieselmotor met 75 of 95 pk heeft geen malus. De trend is om automobilisten aan te moedigen om over te stappen op hybride of elektrische voertuigen, zoals andere Noord-Europese landen al hebben gedaan, hetzij door middel van positieve prikkels, hetzij door middel van een fiscale sanctie.

Kopers van een nieuwe auto zullen nog steeds verbaasd zijn dat ze worden aangemoedigd om diesel te kopen terwijl deze motor geleidelijk aan uit de stadscentra wordt geweerd en diesel aan de pomp steeds meer wordt belast om hen aan te moedigen om met benzine, hybride of elektrische modellen te rijden.

  • Bonus-malus in 2019
    Een artikel in onze rubriek > Verkeer en vervoer > Vervoermiddelen > Auto

    De malus-regeling voor vervuilende auto’s wordt verder aangescherpt. Toch dalen de tarieven. Hoe kan dat?


Allesfrans, ook voor:
  • Allier (Bourbonnais)

    Allier is het meest noordelijke van de departementen van de regio Auvergne-Rhône-Alpes.

  • Een (t)huis in Frankrijk

    Artikelen die betrekking hebben op het zoeken, vinden, kopen en bewonen van een huis in Frankrijk.

  • Werk en inkomen

    Werken in Frankrijk. Wat weten wij erover?

  • Overheid

    Wat maakt de Franse overheid zoveel anders.

Allesfrans, ook voor:
  • Diensten

    Verschillende soorten dienstverlening.

  • Justitie, wetten en regels

    Artikelen over de Franse justitie, wetten en regelgeving.

  • Overheid

    Wat maakt de Franse overheid zoveel anders.

© allez-allier/allesfrans 2008-2019 | SPIP | Plan | Mention |